关闭菜单
    趋势
    • 新款零跑C10/比亚迪大唐EV等 2026年第25周(6.15-6.21)新车预告
    • 预计年底将会国产!全新梅赛德斯-奔驰VLE在西班牙工厂量产下线
    • 问道与破局,2026中国汽车重庆论坛成功举办
    • 6月15日发布并上市!别克至境E7全新高定车漆鎏金绿官图
    • 轿车/旅行双版本 还提供双电机四驱 长城ORA7将于2026年内发布
    • 再次冲击纽北最速量产电动车?疑似新款小米SU7 Ultra原型车谍照
    • 领克07GT将于6月底开启预售 三季度正式上市
    • 官方指导价24.98万元 长安猎手飞猪版皮卡房车正式上市
    星期一, 15 6 月
    明鉴新闻网明鉴新闻网
    Demo
    • 首页
    • 新闻
      • 大陆
      • 国际
      • 财经
      • 娱乐
      • 社会
    • 科技
      • 数码
      • 汽车
    • 生活
      • 健康
      • 历史
      • 家居
      • 文化
      • 猎奇
      • 美食
    • 禁闻
    明鉴新闻网明鉴新闻网
    首页»新闻»社会»NIKE在中国被消费者快速抛弃 原价899元 数月后变429元
    社会

    NIKE在中国被消费者快速抛弃 原价899元 数月后变429元

    数影由 数影2026年6月6日没有评论0 查看
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn WhatsApp Reddit Tumblr 邮件
    销售额连降七个季度,中国消费者抛弃耐克比想像中更快。(取材自微博)
    分享
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest 邮件
    销售额连降七个季度,中国消费者抛弃耐克比想像中更快。(取材自微博)
    销售额连降七个季度,中国消费者抛弃耐克比想像中更快。(取材自微博)

    AI重点

    文章重点整理:

    • 重点一:耐克在中国连续七季营收下滑,市值短期内蒸发逾三百亿美元。
    • 重点二:品牌从大众偶像转向圈层符号,单一叙事与保值神话都已失效。
    • 重点三:中国消费者更看重场景与性价比,耐克正失去终端定价权。

    2026年伦敦马拉松,人类首次在正式比赛中突破两小时大关。七年前,正是耐克(NIKE)支持的基普乔格在维也纳首次「破2」,将品牌与人类极限深深绑定;然而当新的历史时刻到来,两位「破2」选手脚上穿的都是阿迪达斯(adidas)。这个极具象征意味的细节,撕开耐克困境的一角:它依然擅长造梦,却不再独享光环。

    都市快报报导,财报更直白地揭示了耐克的失意。2026财年第三季度财报,耐克大中华区收入同比下降10%,这已是连续第七个季度负增长;截至2026年5月,耐克市值在短短几个月内蒸发约315亿美元,这几乎相当于一整个阿迪达斯的体量。

    耐克到底做错了什么?答案或许不在耐克自身,而在它所处的市场已经彻底改变。耐克曾经的销售模式出现了三大裂缝:第一,从「大众偶像」到「圈层图腾」,单一品牌叙事失效;第二,「竞技至上」的产品观,撞上「生活方式化」的消费现实;第三,深度依赖分销商,让耐克失去了终端感知力。

    耐克过去最值钱的不是技术专利,而是身分符号的价值。耐克本质上是一种「超级英雄叙事」下的标准化帝国体系,它投入资塑造「Just Do It」这一普世信仰,将乔丹、科比、詹姆斯、C罗等体坛巨星塑造成英雄,把他们的故事封装进一双双球鞋,销往全球。

    过去十年,在董炜的执掌下,这套模式被贯彻到极致,大中华区营收一度突破80亿美元。如今,原价899元的鞋几个月后变成429元,消费者仍不买帐,「保值」契约破裂,没人再愿为正价埋单。「值不值」的标尺,不再由耐克说了算,定价权已让渡给场景和消费者,而且中国消费者抛弃NIKE的速度,「比想像中更快」。

    耐克在中国的故事远未结束。75亿美元的大中华区营收,意味着它依然是这个市场最大的运动品牌之一,但维持规模与恢复增长是两回事。2026年1月,耐克宣布大中华区高层更替,董炜离任,拥有全球多市场经验的Cathy Sparks接任。耐克官方称,大中华区正处在「关键时刻」,需要一位能「重建增长动能、赢回信任,并重新连接运动、文化与市场」的领导者。

    销售额连降七个季度,中国消费者抛弃耐克的速度,比想像中更快。(取材自都市快报橙柿...
    销售额连降七个季度,中国消费者抛弃耐克的速度,比想像中更快。(取材自都市快报橙柿交互)

    精华 FAQ

    • 最内核压力是营收连续七个季度下滑,且市值短期蒸发明显。这反映品牌在中国不只增长放缓,更出现消费者信任与购买意愿下降。

    • 文章指出三点:单一品牌叙事失效、竞技导向产品观不合生活化消费,以及过度依赖分销商导致终端感知力不足,最终削弱其市场掌控力。

    • 虽然增长乏力,耐克的大中华区营收仍有约75亿美元,规模依旧庞大,代表它仍是中国最大的运动品牌之一,只是已不再像过去那样独享光环。

    Nike 乔丹
    分享 Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Telegram 邮件

    相关文章

    重庆男搭高铁 因1瓶茅台被拦 3分钟喝掉整瓶「有点微醺」

    2026年6月14日

    拷贝SpaceX?学者称中国不需要 指最大短板「星多箭少」

    2026年6月14日

    中美科技差距多大? 「白发院士」王坚拿大海打了个比方

    2026年6月14日
    留言 取消回复

    Demo
    头条

    疑强风酿祸 小型喷射机在成田机场降落「冲出跑道」 机上3人均安

    2026年4月16日60

    全球和平指数冰岛连17冠 俄垫底 美落后津巴布韦、印度

    2025年6月27日26

    跟习近平一样 普亭也不出席巴西金砖峰会

    2025年6月26日20

    莫迪暌违7年将访中 路透:与美紧张加剧 印中关系正解冻

    2025年8月6日19
    不要错过
    汽车

    新款零跑C10/比亚迪大唐EV等 2026年第25周(6.15-6.21)新车预告

    由 电波猫2026年6月14日0

    本期内容我们将为大家带来2026年6月15日-6月21日的新车预告。本周将迎来多款重磅新车上市/首发,其中包括新款零跑C10/C…

    预计年底将会国产!全新梅赛德斯-奔驰VLE在西班牙工厂量产下线

    2026年6月14日

    问道与破局,2026中国汽车重庆论坛成功举办

    2026年6月14日

    6月15日发布并上市!别克至境E7全新高定车漆鎏金绿官图

    2026年6月14日
    Demo
    © 2026 明鉴新闻网
    • 首页
    • 新闻
    • 生活
    • 科技
    • 禁闻

    键入关键词,并按 Enter 键进行搜索。按Esc取消。