近日，中共官媒报导称，多家电动车车企因为给消费者“锁电”而被相关部门约谈，其中有3家还被立案调查。报导虽然没有透露具体被约谈的车企名单，但关于8家车企名称的信息在网上流传并持续发酵 。5月9日，名单上的车企纷纷辟谣，称没有被约谈，引发关注。
4月份，中共《人民日报》所属微信账号“人民视频”和中共央视所属“央视网”接连报导称，电动车车企“锁电”引发大范围投诉，引发监管部门注意，“ 8家车企被约谈，3家因违规被立案调查”，但并没有写明具体车企名称。
之后，一份相关名单在网络流传，引发热议。
5月9日，特斯拉官方发布声明辟谣，称被约谈信息均为不实内容，旗下所有车辆软件更新均经过严苛测试且完成合规备案，用户可放心正常使用。
“比亚迪新闻打假办”官微也发文称，近期网络上出现“比亚迪被约谈、立案”相关不实传言，该内容纯属虚假谣言。
当天，广汽埃安、小鹏、蔚来、理想汽车、极氪、问界等车企也均发声辟谣。
中国汽车工业协会负责人也对大陆媒体表示，“截至目前相关主管部门并未就网传事项开展任何约谈、立案等监管执法行动”。
5月9日，央视网发布更正说明称，此前文章中个别文字表述引发歧义。将“8家车企被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”，更正为“据本网不完全统计，从2020年至今，有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能”。
网友评论称，“到底是辟谣‘锁电’不存在，还是仅辟谣没有被约谈？”“主打一个‘无中生有，全员否认’”“如果是假的，为什么不处罚造谣媒体？如果是真的，连个名单都不敢发，确定不是罚酒三杯么？”“我看连酒都不会罚！”“一直护短，谁都知道”“8家都辟谣了，难不成约谈的是幽灵？”
还有网友批评，“比亚迪还有脸辟谣？绝对有它，我就是受害车主，2018年的秦pro就干过这事了！”“所有新能源车都锁电，辟什么谣？”“只报导有人干坏事，就不说谁干的”“辟谣了锁电被调查，没辟谣锁电，锁电是事实”“谁被约谈了？……搞得大家都在猜，看看把人逼得，都下场辟谣了”。
也有网友指，“锁电投诉是真的：近期确实有不少车主反馈，OTA升级后续航缩水、充电变慢，投诉量激增。约谈立案是假的吗？从信源出处看事件应该是真的，但截至目前，监管部门从没公布过任何约谈、立案的车企名单，所有具体名单都是AI编的、网友传的，没有任何官方实锤”。
近年来，中共当局为占领国际市场，通过补贴大力推动电动汽车，但对国内电动汽车因为质量问题造成的伤亡事故及海量投诉装聋作哑，袒护不作为，如果受害者维权，往往遭到当局封杀。
（新唐人：https://www.ntdtv.com/gb/2026/05/09/a104094684.html）